Penguasaan Mutlak Bateri Litium
Pada masa ini, kira-kira 90% daripada pasaran dron menggunakan bateri litium, dengan bateri litium-ion polimer (LiPo) menyumbang bahagian terbesar. Bateri ini dicirikan oleh ketumpatan tenaga tinggi (200–300 Wh/kg) dan keupayaan nyahcas yang kuat (mengekalkan kadar nyahcas berterusan melebihi 5C), dengan itu memenuhi keperluan dwi dron untuk kedua-dua reka bentuk ringan dan kuasa teguh. Contoh utama ditemui dalam dron gred pengguna-arus perdana, yang mencapai tempoh penerbangan 20–30 minit dengan tepat dengan bergantung pada pek bateri LiPo 3S–6S (11.1V–22.2V).
Perbandingan Tiga Teknologi Bateri
Bateri Nikel-Metal Hydride (NiMH): Kos rendah, tetapi dengan ketumpatan tenaga hanya 60–120 Wh/kg; digunakan terutamanya dalam-drone mainan peringkat permulaan.
Bateri Litium-Ion Polimer (LiPo): Benarkan reka bentuk profil-langsing dan menyokong-pelepasan semasa yang tinggi; pilihan pilihan untuk perlumbaan dron.
Bateri Litium-Ion: Menawarkan hayat kitaran yang lebih lama (melebihi 500 kitaran) dan biasanya ditemui dalam aplikasi profesional, seperti ukur dan pemetaan.
Trend Pembangunan Teknologi Masa Depan
Data makmal untuk bateri keadaan pepejal-telah menunjukkan ketumpatan tenaga melebihi 400 Wj/kg; namun, kos semasa mereka kekal 8 hingga 10 kali ganda berbanding bateri LiPo. Sel bahan api hidrogen telah pun menemui aplikasi dalam dron tentera yang memerlukan ketahanan penerbangan yang panjang, walaupun cabaran mengenai penyimpanan hidrogen masih perlu diselesaikan. Dalam jangka pendek, bateri litium yang dipertingkatkan yang menampilkan anod silikon dijangka berfungsi sebagai penyelesaian peralihan, dengan ketumpatan tenaganya diunjurkan meningkat kira-kira 30% dalam tempoh tiga tahun akan datang.
