Arahan dan amaran keselamatan bateri ManiaX Lipo

May 13, 2026

Tinggalkan pesanan

NOTA: Anda mesti membaca dan memahami arahan dan amaran keselamatan ini sebelum menggunakan atau mengecas bateri polimer Litium anda.

 

Sebelum Pertuduhan Pertama

1) Buat pemeriksaan visual pek; dan memeriksa sebarang petunjuk yang rosak, penyambung, penutup pengecutan pecah/retak, bengkak atau ketidakteraturan lain.

2) Sebelum memasang atau menukar penyambung, periksa voltan pek menggunakan voltmeter digital. Semua pek baharu dihantar pada kira-kira 3.80V hingga 3.90V setiap sel.

3) Jika sebarang kerosakan pada pek atau petunjuk ditemui, atau voltan adalah jauh lebih rendah untuk pek anda daripada yang dinyatakan di atas, jangan cuba mengecas atau menerbangkan pek tersebut; hubungi ManiaX Power terus secepat mungkin.

 

Proses Pengecasan

1) Jangan sekali-kali mengecas bateri tanpa pengawasan.

2) Cas di kawasan terpencil, jauh daripada bahan mudah terbakar.

3) Biarkan bateri sejuk ke suhu ambien sebelum mengecas.

4) Cas setiap pek bateri secara berasingan. Lebih-mengecas satu atau satu bateri lain mungkin berlaku mengakibatkan kebakaran.

5) Apabila memilih kiraan sel atau voltan untuk tujuan pengecasan, pilih kiraan sel dan voltan seperti yang tertera pada label bateri. Memilih kiraan sel atau voltan selain daripada yang dicetak pada label boleh mengakibatkan pengecasan berlebihan dan kebakaran. Sebagai keselamatan langkah berjaga-jaga, sila sahkan bahawa maklumat yang dicetak pada bateri adalah betul.

6) Anda mesti menyemak voltan pek selepas setiap penerbangan sebelum-mengecas semula. Jangan cuba mengecas mana-mana pek jika voltan sel individu yang dipunggah adalah kurang daripada 3.3V.

Contohnya: Jangan cas pek 2 sel jika di bawah 6.6V

Jangan cas pek 3 sel jika di bawah 9.9V

 

Beberapa Penerbangan Pertama

ManiaX Power biasanya mengesyorkan tidak lebih daripada 3-penyahcasan purata 5C untuk memecahkan pek baharu. Juga berhati-hati agar tidak terlalu-menyahcas pek baharu (Pek JANGAN SEKALI-KALI-dilepaskan pada bila-bila masa, tetapi terlalu menyahcas pada penerbangan pertama akan merosakkan bateri secara kekal sebelum anda dapat menikmatinya.)

 

Suhu Operasi

Caj: 32 hingga 113 darjah F

Pelepasan: 32 hingga 140 darjah F

1) Sentiasa benarkan bateri menjadi sejuk kepada suhu ambien sebelum-mengecas semula.

2) Semasa nyahcas dan mengendalikan bateri, jangan melebihi 160 darjah F.

 

Hayat Bateri

1) Bateri yang kehilangan 20% daripada kapasitinya mesti dikeluarkan daripada perkhidmatan dan dilupuskan dengan betul.

2) Nyahcas bateri ke 3.3V/Sel, pastikan wayar keluaran terlindung, dan kemudian bungkus bateri dalam beg untuk dilupuskan.

 

Waranti Produk

Waranti produk adalah terhad kepada kecacatan asal dalam bahan dan mutu kerja selama 90-180 hari dari hari pembelian berdasarkan keadaan sebenar. Waranti tidak meliputi kerosakan cagaran, penyalahgunaan, penyalahgunaan, pengecasan yang salah dan lain-lain dalam penggunaan produk ini yang sesuai.

 

Penyimpanan & Pengangkutan

1) Simpan bateri pada suhu bilik antara 40 dan 70 darjah F untuk hasil terbaik.

2) Jika menyimpan lebih lama daripada satu minggu; bateri mesti disimpan pada 3.80V/sel hingga 3.90V/sel (kira-kira 50% dicas).

3) Jangan dedahkan pek bateri kepada cahaya matahari langsung (panas) untuk tempoh yang lama.

4) Apabila mengangkut atau menyimpan sementara di dalam kenderaan, julat suhu hendaklah lebih daripada 20 darjah F tetapi tidak lebih daripada 150 darjah F.

5) Menyimpan bateri Lipo pada suhu lebih daripada 170 darjah F untuk dilanjutkan tempoh masa (lebih daripada 2 jam) boleh menyebabkan kerosakan pada bateri dan kemungkinan kebakaran.

 

Menjaga Bateris

1) Hanya cas bateri LiPo dengan pengecas Polimer Lithium berkualiti baik. Pengecas berkualiti rendah boleh berbahaya.

2) Tetapkan voltan dan arus dengan betul (kegagalan berbuat demikian boleh menyebabkan kebakaran).

3) Sila semak voltan pek selepas pengecasan pertama.

Contohnya; aBateri 2 sel hendaklah berukuran 8.4V (8.30 hingga 8.44), bateri 3 sel hendaklah berukuran 12.6V (12.45 hingga 12.66).

4) Jangan nyahcas bateri ke paras di bawah 3.3V setiap sel di bawah beban. Menyahcas di bawah 3.3V setiap sel boleh merosot prestasi bateri. Pastikan anda menetapkan ESC anda untuk voltan terputus yang betul (6.6V terputus untuk pek 2S, 9.9V terputus untuk pek 3S, dll).

5) Berhati-hati untuk mengelakkan bateri tusukan. Menusuk bateri LiPo boleh menyebabkan kebakaran.

 

Jika anda mempunyai sebarang soalan sama sekali tentang penggunaan pek bateri polimer litium yang bertanggungjawab, sila hubungi di:support@maniax-power.com

 

Hantar pertanyaan